A última missão contra o Japão |   | | Dias depois do bombardeamento a Hiroshima e a Nagasaki uma outra cidade foi bombardeada a 14 de Agosto de 1945, o que contradiz a história oficial da Segunda Guerra Mundial que refere que esta terminou com o lançamento das duas bombas atómicas sobre o Japão. Contudo, esta história foi para justificar o horror da única utilização mundial das armas atómicas para forçar a rendição do Japão e a terrível destruição de Hiroshima e Nagasaki.
Depois de 1985, o Governo norte-americano desclassificou documentos militares onde pode ser visto que seis dias depois do bombardeamento atómico em Nagasaki uma outra cidade foi bombardeada pela Força Aérea Norte-americana. Isto também foi confirmado por manuscritos descobertos.
De facto, foi esta última missão sobre o Japão que persuadiu os líderes militares do Japão a renderem-se. A razão está relacionada com o alvo da missão: uma refinaria.
Nos últimos meses da guerra, toda a máquina de guerra do Japão encontrava-se praticamente paralisada por falta de combustível. Assim, o alvo da missão foi a última refinaria a funcionar no Japão: a refinaria de petróleo Nippon em Tsuchizaki perto de Akita, mais de 480 quilómetros a norte de Tóquio na Costa Ocidental do Japão. O objectivo da missão era o de parar toda a produção de petróleo no Japão, provocando a sua rendição e evitando uma invasão americana da ilha principal japonesa.
A missão foi feita por 1300 homens e 134 B29's vindos da base de Guam numa ilha do Pacífico (Ilhas Marianas) e pelo 315º Grupo de Bombardeiros que voou 15 missões entre 25 de Junho de 1945 e 14 de Agosto de 1945. A primeira missão foi realizada sobre a refinaria de petróleo Utsube em Yokkaichi, provocando 30% de estragos.
Os japoneses nunca pensaram que a refinaria de Tsuchizaki pudesse ser atacada a partir das bases americanas de Guam devido à longa distância entre as duas ilhas. Contudo, depois de oito longas horas no ar (era meia-noite), os aviões chegaram ao alvo, atacaram e a missão foi um sucesso, provocando 95% de estragos na refinaria.
Por volta das 9 horas da manhã, o Presidente Truman anuncia que o governo japonês tinha aceite as condições para a rendição e que a guerra tinha terminado. Joe Nau, co-piloto do B-29 For the Luvva Mike, escreveu num manuscrito: Cinco minutos depois de aterrarmos às nove horas, ouvimos o anúncio do Presidente Truman do fim da Segunda Guerra Mundial, e por muito cansados que os companheiros estivessem, eles dançaram e saltaram por todo o lado dando pancadas nas costas de cada um. |
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