Hawker Hurricane

O primeiro caça monoplano e o primeiro com uma velocidade máxima de 483km/h a entrar ao serviço da RAF, o Hawker Hurricane foi projetado por Sydney Camm e voou pela primeira vez a 6 de Novembro de 1937. O Hawker Hurricane Mk I, equipado com o motor Rolls-Royce Merlin II de 1.030hp e com oito metralhadoras de 7,7mm, foi o principal caça britânico na Batalha da Grã-Bretanha em 1940, e destruiu mais aeronaves inimigas do que qualquer outra. 

 

Depois vieram o MK IIA que tinha uma motor Merlin XX de 1.280hp introduzido em 1940, o MK IIB, introduzido em 1941, que tinha doze metralhadoras e o Hurricane MK IIC, também introduzido em 1941, equipado com quatro canhões de 20mm. Essas versões eram capazes de carregar até 227kg de bombas sob as asas. Estes aviões serviram como caças, caças-bombardeiros, caças noturnos e serviram também em missões de reconhecimento até 1943. O MK II era extensivamente usado como um caça noturno em missões de defesa sobre a Inglaterra e em incursões noturnas sobre os campos de bombardeamentos alemães na França.

 

O Hurricane MK IID tinha um canhão antitanque de 40mm. Duas dessas armas eram carregadas sob as asas e essa versão foi particularmente um sucesso no Norte da África. O MK IV era capaz de carregar até oito foguetes de até 27,2kg. Cerca de 14.000 Hurricanes foram produzidos, incluindo 1.451 produzidos no Canadá. Neste total também estão incluídos os modelos Sea Hurricane que serviam em porta-aviões. Sempre lembrado como lento entre os caças Ingleses, ele tinha uma óptima manobrabilidade e aguentava considerável dano em batalha.